V5 · skúšobná verzia
Roboty, riadenie, senzory, automatizované linky a autonómne zariadenia. Prepojenie softvéru s fyzickým svetom, schopnosti, dostupnosť a obmedzenia.
Boston Dynamics v dodaných materiáloch opisuje Spot 5.2 a softvér Orbit ako architektúru, ktorá organizuje dáta podľa zariadení, prijíma externé vstupy a môže privolať mobilného robota na doplňujúcu inšpekciu. Podklady sú technicky konkrétne, no praktické prínosy a výkon noviniek zostávajú prevažne tvrdením výrobcu.
NVIDIA spája porozumenie scéne, generovanie sveta a predikciu akcií. Menší variant Edge cieli na lokálne zariadenia.
Universal Robots a Scale AI prepájajú vedenie robotov človekom so záznamom pohybu, obrazu a síl pre tréning modelov.
Prípady záchranných a bezpečnostných zložiek ukazujú význam pohyblivej kamery, rádiového spojenia a manipulátora.
Mistral skúma navigáciu bez hĺbkového senzora. Model predpovedá cieľ v obraze, no benchmark ešte nie je skúškou bezpečnosti v továrni.
Integrácia GR00T a Isaac Teleop vytvára spoločný postup pre dáta, tréning a skúšanie. Prenos na skutočný robot zostáva samostatnou úlohou.
Boston Dynamics vysvetľuje konštrukciu novej ruky robota Atlas. Viac pohyblivosti spája s odolnosťou, simuláciou a opraviteľnosťou; piaty prst zámerne vynecháva.
AI Robot Trainer rozširuje OmniCore EyeMotion. Integrátor má prejsť od snímok z výroby k rozpoznaniu predmetu a naplánovaniu pohybu.
Firemná stránka Festo k veľtrhu Battery Show Europe 2026 v Stuttgarte spomína systém od Liebherru na automatické odstraňovanie skrutiek krytu vyradených trakčných batérií a uvádza, že pohyb umožňuje servo-pneumatický regulátor CMAD od Festo. Zdroj však neobsahuje parametre výkonu, výsledky testov ani dôkaz o komerčnej dostupnosti.
NVIDIA v blogovom texte z 21. septembra 2026 predstavila Halos ako jednotný bezpečnostný rámec pre physical AI naprieč autonómnymi vozidlami a robotikou. Zdroj opisuje vrstvy od hardvéru a OS po simuláciu, validáciu a inšpekcie, no neuvádza terénne výsledky ani metriky bezpečnosti.
Festo v tlačovej správe oznámilo prezentáciu kompaktného kontroléra CECC-AX na veľtrhu Compamed 2026. Novinka podľa výrobcu spája PLC programovanie s jazykom Python a cieli na kompaktné laboratórne a diagnostické zariadenia; dostupnosť, výkon ani zákaznícke nasadenie však zdroj nedokladá.
NVIDIA 22. septembra 2026 oznámila vydanie Isaac ROS 5.0, bezplatnej open-source sady balíkov nad ROS. Nová verzia prináša podporu ROS Lyrical a Ubuntu 24.04, agent-ready dokumentáciu a nové workflowy pre setup, manipuláciu a pick-and-place. Praktický význam spočíva najmä v zjednotení vývoja a nasadenia robotických aplikácií na platforme Jetson, pričom výkonové sľuby a partnerské prínosy ostávajú tvrdeniami výrobcu.
Festo v tlačovej správe oznámilo, že na Hydrogen Technology World Expo 2026 v Hamburgu predvedie modulárny prístup k automatizácii elektrolyzérov a ďalších vodíkových zariadení. Podklad opisuje architektúru s decentralizovaným remote I/O a ventilovými ostrovmi, no neobsahuje nezávislé overenie ani prevádzkové výsledky.
Skild AI podľa blogu NVIDIA predstavil základný robotický model S1, ktorý má zvládať nové viac-krokové úlohy z jedného video dema bez dodatočného doučovania na konkrétnu úlohu. Text zároveň opisuje stack NVIDIA pre dáta, simuláciu, tréning a inferenciu a uvádza nasadenie s Foxconnom na montáž systémov Blackwell. Výkonnostné čísla však pochádzajú od dodávateľa a bez metodiky ich nemožno brať ako nezávisle overený priemer praxe.
Universal Robots 14. septembra 2026 na veľtrhu IMTS v Chicagu oznámil siedmu generáciu svojej cobot platformy. Gen 7 spája nové ramená g-Series, riadiacu jednotku CB7, PolyScope X, nový pendant TP7 a rozhranie SP7; praktický význam podľa výrobcu spočíva najmä v jednoduchšom pripojení senzorov, otvorených API a priemyselnej konektivite.
Siemens vo firemnej tlačovej správe oznámil, že spolu s firmou Humanoid otestoval humanoidného robota HMND 01 Alpha v elektronickej továrni v Erlangene. Podľa firmy robot zvládal autonómne logistické úlohy; ide však o firemne komunikovaný pilotný míľnik, nie o nezávisle overené potvrdenie širšej komerčnej pripravenosti.
Dopravníky, sklady a autonómne vozíky sa učia spolupracovať. Namiesto jazdy po stále rovnakej trase môžu reagovať na voľný stroj, chýbajúci diel alebo zmenenú prioritu objednávky.
Nová generácia robotických platforiem spája presný priemyselný pohyb s kamerou, výpočtom pri stroji a učením z ľudskej ukážky. Robot sa dokáže lepšie prispôsobiť zmene, no zodpovednosť za bezpečnú bunku zostáva na ľuďoch.
